A demagogia camuflando a incompetência

A Prefeitura estendeu, por toda São Paulo, faixas, induzindo a população a optar entre uma cidade, onde a circulação de veículos seja proibida, ou onde seja proibida a circulação de pedestres. Demagogia barata de quem, sem qualquer qualificação, chegou ao governo e, agora, sucumbe ante os desafios. Pedestres e veículos não são incompatíveis, basta que se estabeleçam regras claras para uns e outros. Numa cidade em que o transporte coletivo, além de escasso é de péssima qualidade, o automóvel, de larga data, é de uso essencial para quem trabalha. Desconhecer tal fato, por si só, já é prova de incompetência administrativa. Como advogado, desloco-me, diariamente, de meu escritório, no bairro da Aclimação para a Praça João Mendes, percurso de, no máximo, um quilômetro, que, todavia, demanda nunca menos de meia hora. Na ida, cumpre vencer a “Bueno de Andrade” e, na volta, a “Conselheiro Furtado”, estreitas ruas que a sanha arrecadadora da municipalidade autoriza o estacionamento dos dois lados da via pública. E não é só: com  cotidiana freqüência, a qualquer horário, deparamo-nos (melhor fora dizer “paramos”), com  caminhões descarregando mercadoria, ou efetuando coleta de lixo. E, para completar, paquidérmicos e inúteis ônibus elétricos, conduzindo no máximo 10 pessoas e que, com regularidade, param, seja porque se lhes caíram os “chifres”, seja porque se lhes acabou a força. E acrescento: os primeiros pingos de chuva já são suficientes para apagarem os semáforos, que assim permanecem por vários dias, transformando em mais caótico – se é possível – o trânsito da cidade. E, como é mais fácil buscar culpado do que resolver problemas, a Prefeitura transfere a responsabilidade para o automóvel. E, em nome do interesse público, criam-se as malfadadas faixas exclusivas de ônibus... até mesmo onde ônibus não passam. Por que não efetuar a coleta de lixo entre 22hs e 6hs, estabelecendo o mesmo horário para carga e descarga de mercadoria? Por que não desativar a onerosa frota de ônibus elétricos que, pelos congestionamentos que provocam, geram mais poluição do que a evitam? Por que não proibir o estacionamento duplo, principalmente nas ruas de grande movimento, com as, no início citadas? Por que não modernizar os semáforos, minimizando suas constantes avarias? Álias, alguém sabe informar em que dia assumirá seu posto o novo Prefeito de São Paulo?